Jaké jsou rozdíly mezi cestovním parním železem a obyčejným železem?

Strukturální návrh aCestovní parní železoNásleduje princip vesmírných omezení v mobilních scénářích. Jeho kompaktní skořápka obvykle integruje rotační napájecí kabel nebo skládací rukojeť, která se liší od pevné ergonomické přilnavosti konvenčního železa. Modul tepelného vodivosti přijímá tenkostěnnou strukturu slitiny s vysokou vodivostí, která snižuje jeho vlastní hmotnost a zároveň zachovává schopnost okamžitě zvýšit teplotu. To je na rozdíl od konceptu návrhu domácích produktů, které se spoléhají na hromadnou setrvačnost, aby si udržely stabilitu teploty.

Z hlediska mechanismu vytváření páry,Cestovní páraVětšinou používejte pulzní tryskovou technologii tak, aby odpovídaly vodním nádržům s malými kapacity, které se liší od tradičního způsobu kontinuálního výkonu páry. Rozložení spodního spodního desky má tendenci být uspořádáno centrálně a obětovat účinnost rozsáhlého pokrytí výměnou za místní vysokotlaké penetrace páry. Tento kompromis pramení z rovnováhy mezi přenositelnou a funkčností. Systém ochrany má vestavěné adaptivní obvody s dvojitým napětím a automatická zařízení pro vypnutí zařízení.Cestovní párajsou ekologičtější přizpůsobivější než výrobky pro domácnost, které se spoléhají na jedno napětí.

Z hlediska výběru materiálu,Cestovní páraV kombinaci mají sklon používat letecké hliníkové a vysokoteplotní polymery, zatímco konvenční žehličky obvykle používají litinové hmotnosti a panely z nerezové oceli. Tepelná účinnost je omezena objemem a musí být kompenzována zvýšením koeficientu záření povrchu, což má za následek vyšší zvýšení vnější teploty, ale větší teplotní gradient v pracovní oblasti jádra. Požadavky na kompatibilitu skladování vedly ke vzniku technologie potahování proti skrošování, která se zcela liší od cesty antioxidační léčby pro výrobky pro domácnost, která se zaměřuje na dlouhodobé stabilitu umístění.